Awaria auta z instalacją LPG – kiedy wystarczy pomoc drogowa, a kiedy potrzebna jest legalizacja zbiornika?

Samochody z instalacją LPG od lat cieszą się ogromną popularnością ze względu na niskie koszty użytkowania. Jednak auto zasilane gazem wymaga nie tylko regularnych przeglądów, ale również ważnej legalizacji zbiornika, która jest kluczowa dla bezpieczeństwa. W sytuacji awarii kierowcy często stają przed dylematem: czy wystarczy wezwanie pomocy drogowej, czy problem oznacza konieczność odnowienia legalizacji butli? Wbrew pozorom odpowiedź nie zawsze jest oczywista.

Kiedy awaria instalacji LPG wymaga jedynie pomocy drogowej?

Wiele usterek związanych z LPG nie ma bezpośredniego wpływu na legalizację zbiornika, ale uniemożliwia dalszą jazdę. Najczęściej są to problemy z elektroniką, przewodami, reduktorem lub sterownikiem. Typowe symptomy, które wskazują na konieczność wezwania pomocy, ale nie świadczą o uszkodzeniu butli, to:

• nagłe przełączenie na benzynę i brak możliwości powrotu na LPG,

• nierówna praca silnika, szarpanie, gaśnięcie,

• wycieki gazu w instalacji nadwoziowej (z przewodów, z listwy wtryskowej),

• uszkodzenie przewodów zasilających po kolizji,

• awaria elektrozaworów lub czujnika ciśnienia.

W takich przypadkach auto można bezpiecznie transportować na lawecie, pod warunkiem że zawór przy butli zostanie zakręcony. Firmy pomocy drogowej dysponują procedurami, które pozwalają zabezpieczyć pojazd i wyeliminować ryzyko zapłonu. Po dostarczeniu auta do warsztatu możliwa jest normalna naprawa instalacji, a legalizacja butlii LPG nie jest potrzebna, jeśli sam zbiornik nie został fizycznie uszkodzony.

Kiedy problem dotyczy zbiornika LPG i konieczna jest legalizacja?

Zbiornik LPG ma określony termin ważności – zazwyczaj 10 lat od produkcji, a następnie może zostać przedłużony o kolejne lata po wykonaniu legalizacji. Jeśli termin minął, auto nie powinno poruszać się po drogach, a także nie przejdzie obowiązkowego przeglądu technicznego. Jednak są również sytuacje, w których legalizacja jest konieczna niezależnie od daty:

• uszkodzenie mechaniczne zbiornika (wgniecenia, korozja, zarysowania po uderzeniu),

• zerwanie pasów mocujących,

• przemieszczenie zbiornika podczas kolizji,

• wyciek gazu z wielozaworu lub gniazda.

Jeżeli dochodzi do kolizji lub najechania na przeszkodę, której skutkiem jest uszkodzenie butli, auto nie powinno być uruchamiane. W takiej sytuacji wezwanie pomocy drogowej to jedyne bezpieczne rozwiązanie. Kierowca lawety ma obowiązek ocenić stan zbiornika i zdecydować, czy możliwy jest standardowy transport, czy wymagane jest dodatkowe zabezpieczenie. Pojazd trafia następnie do warsztatu lub punktu legalizacji, gdzie specjaliści wykonują badania ciśnieniowe i decydują, czy zbiornik nadaje się do dalszego użytkowania.

Kto odpowiada za legalizację i bezpieczeństwo?

Odpowiedzialność za ważną legalizację butli zawsze ponosi właściciel pojazdu. Pomoc drogowa nie ma obowiązku weryfikować daty legalizacji, ale może odmówić przewozu, jeśli stan zbiornika wskazuje na zagrożenie. W przypadku uszkodzenia podczas wypadku odpowiedzialność spoczywa na ubezpieczycielu, który pokrywa koszty wymiany lub legalizacji w ramach AC lub OC sprawcy.

Kierowcy często błędnie zakładają, że nieważna legalizacja oznacza jedynie brak możliwości tankowania – w rzeczywistości jazda z przeterminowaną butlą jest niezgodna z prawem, a w razie poważniejszej awarii można zostać obarczonym odpowiedzialnością za stworzenie zagrożenia.

Kiedy zdecydowanie musisz wezwać lawetę?

Lista sytuacji, w których nie wolno kontynuować jazdy:

• wyczuwalny zapach gazu wewnątrz lub na zewnątrz auta,

• widoczne uszkodzenie butli po kolizji,

• przesunięcie zbiornika lub zerwanie mocowań,

• podejrzenie pęknięcia przewodu wysokiego ciśnienia,

• podejrzenie nieszczelności wielozaworu,

• brak aktualnej legalizacji zbiornika.

W takich przypadkach próba kontynuowania jazdy może być bardzo niebezpieczna. Profesjonalna pomoc drogowa jest w stanie bezpiecznie odholować auto i zabezpieczyć instalację.

Podsumowanie

W większości awarii związanych z instalacją LPG wystarczy pomoc drogowa i standardowa naprawa. Jednak jeśli problem dotyczy samego zbiornika lub jego legalizacji, konieczne jest całkowite unieruchomienie pojazdu i transport samochodu na lawecie do specjalistycznego punktu. Świadomy kierowca powinien nie tylko dbać o regularne przeglądy, ale również pamiętać o terminach legalizacji, bo to kluczowy element bezpieczeństwa – dla niego, pasażerów i wszystkich uczestników ruchu.